Gedwongen rust

Na het eerste biertje op maandag ochtend en een beetje opruimen hadden we al snel een plan. We gaan vanavond lekker eten en morgen huren we een auto om de omgeving te verkennen en om Jac naar het vliegveld te brengen… Maar dat liep heel anders, eerst keelpijn en toen ongeremd trillen (hoe krijg je het voor elkaar?!) Maar daar was de griep. Heel vervelend. Ben voor de zekerheid naar een doctor geweest, misschien hebben ze hier in de UK wel een wondermiddel, helaas rust en paracetamol.
Geen recept om vrolijk van te worden vlak voor zo’n race. Vooral niet als anderen vragen of je meegaat naar de kroeg…
Ik hoop dat het snel overgaat en ik zaterdag weer helemaal het mannetje ben.

Hier nog even een plaatje van mijn buurman aan de stijger, dit is de Velsheda, een J klasse van 39,4 meter lang, waar stoere jongens met gebruinde benen de hele dag aan het poetsen zijn.
(Yenda ligt er 5 boten achter)

IMG_5335 (1)
bouwjaar 1933

 

Falmouth!

Na 496 mijl en drie en een halve dag zeilen arriveren we in Falmouth. Het was geen makkelijke tocht, de hele tijd aan de wind, tegen de golven op boksen met een windkracht tussen de 20 en de 38 knopen (5 tot 8 beaufort), drie depressies kwamen over en een vierde, de ergste, waren we net voor. We arriveerden om 08.00 uur in Falmouth en om 14.00 uur ging het echt hard waaien. Gelukkig waren we op tijd binnen. (Dat was uiteraard gepland!) Het was heel fijn dat Jac mee was, want om het alleen zo gelijk voor je kiezen te krijgen valt niet mee.

IMG_5332 (1)
Aanloop Falmouth 06.00 maandag 1 juni

 

De laatste loodjes

De vers producten inslaan en opbergen, zoals geëvacumeerde kaas en serano ham onder de luiken op het vlak, tja je moet toch ook een beetje goed voor je zelf zorgen onderweg….

We hebben besloten om een dag eerder te vertrekken, dus morgenavond gaan we er van door.  Dit in verband met het verwachtte weer. Gister het weerbericht bekeken en er komt veel wind na het weekend, dus om het zekere voor het onzekere te nemen maar een dag eerder weg.

  

Wat eet ik onderweg?

Eerste Pinksterdag, lekker weer en nog een kleine week te gaan voor vertrek samen met Jac naar Falmouth. Ik heb er zin in en ben er klaar voor. Ik moet voor de reglementen alleen nog een ’emergency map’ maken, een kaart van de boot waar alle noodmaatregelen te vinden zijn.

Yvonne heeft het eten voor onderweg uitgezocht; voedzame maaltijden die niet te ingewikkeld maar wel lekker zijn. Vandaag gaan we vast een groot deel van de de maaltijden naar de boot brengen en een beetje inrichten. Supersnelle maaltijden voor slecht weer, maaltijden die heel lang goed blijven en kokkerel maaltijden voor als het lekker weer is… De groente en snel bederfbare waren komen pas in Engeland aan boord.

Recept 1; Rode curry met kool champignons en rijst en komkommer
Recept 2; Penne met prei, champignons, bacon en kookroom+parmezaan
Recept 3; mediterraans met chorizo en penne of rijst
Recept 4: Nassi met ei en pindasaus
Recept 5: Chili con carne
Recept 6; Linzen met spek, ui wortel, tomaat en rookworst in plakjes
Recept 7: Rijst met curry en groente
Recept 8: Penne met rode saus en groenten, chilipeper en anjovis.
Recept 9:Maroccan meatball sauce met rijst
Recept 10 :Pompoensoep  met naanbrood uit oven
Recept 11; Pannenkoeken met stroop, aardbeienjam en spek/appel
Recept 12; Omelet met courgette/ zongedroogde tomaten en parmezaanse kaas

Controleren of we alles hebben...
Controleren of we alles hebben…

 

 

 

 

 

 

Alles zo strak mogelijk op elkaar i.v.m. het schudden van de boot.
Alles zo strak mogelijk op elkaar i.v.m. de zeegang.

Bijna zover….

Het gevoel weer even krijgen voordat de AZAB van start gaat op 6 juni. Het is alweer een jaar geleden dat ik alleen een eind heb gevaren, hoe voelt dat ook alweer en vooral die korte hazenslaapjes? Om dit weer even te ervaren heb ik in het weekend van 9 mei een klein rondje Noordzee van 300 mijl gevaren. Tijdens deze tocht heb ik een flinke smak gemaakt en m’n rib gekneusd. Heel vervelend en ik zag op dat moment die hele AZAB in rook opgaan… Maar nu twee weken later gaat het prima, verrassend goed eigenlijk. Dus ik ben er helemaal klaar voor. Gister met Rob de check gedaan.

IMG_5316

Nieuwe schroef

Ik heb een prachtige Gori Race propellor onder de boot, maar helaas is deze geheel versleten. Ze schijnen ongeveer 5 jaar mee te gaan, deze is nu 11 jaar oud. Een nieuwe, geen race uitvoering (was te duur), maar een gewone klapschoef gaat er morgen op.

 

IMG_5265